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后翼子板鈑金修復(fù)不一定算事故車。如果只是單純的鈑金修復(fù)，沒有切割、焊接等操作，那么就不算事故車。但是如果后翼子板有明顯的切割、焊接、更換等操作，那么就屬于事故車范疇。

事故車一般是指有結(jié)構(gòu)性損傷的車輛，如車輛結(jié)構(gòu)部件、車身覆蓋件等被拆卸、更換、切割或損壞等。而單純的鈑金修復(fù)并沒有涉及到車輛的結(jié)構(gòu)部件，所以不算事故車。但是，如果車輛發(fā)生了嚴(yán)重的碰撞，導(dǎo)致車輛的結(jié)構(gòu)部件受損，那么就需要進(jìn)行大面積的切割和焊接修復(fù)，這時(shí)候車輛就被認(rèn)為是事故車了。

總之，后翼子板鈑金修復(fù)本身并不算事故車，但是具體情況需要根據(jù)車輛的損傷情況、修復(fù)方式等因素綜合考慮，不能一概而論。如果對車輛的損傷情況有疑問，建議到專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和評(píng)估。