對廣大車友而言，雨季出行最令人頭疼的就是車輛涉水。眾所周知，車輛涉水是“大忌”，如果處理不當，就可能造成各種嚴重的后果。但遇到了也不要著急，接下來我從涉水前中后期的情況來告訴你如何面對車輛涉水問題。
首先，我們得知道車輛的最大涉水深度在哪里。普通轎車的最大涉水深度一般為400mm左右，SUV車型稍高。所以駕駛普通的家用車，當水位達到400mm就要謹慎通行了。
對比之下，長城炮的涉水能力更為強大，以長城炮越野皮卡為例，該車型原廠標配涉水喉，使得發動機進氣口位置大大提高，涉水深度可以達到700mm，面對城市的低洼積水路段顯然更加胸有成竹。
涉水前：
面對不明深度的涉水路段，我們最好先減速或停車觀察，通過參考水位線、建筑物、樹木，或者參照前車涉水情況大致判斷水位。水位較高時切勿強行通過，在無法判斷積水深度的情況下盡量繞行，不要強行通過！
涉水時：
如果我們要通行涉水路段時，應該采取科學的駕駛技巧，全程保持低速勻速行駛，盡量避免激起水浪，以免發動機艙和駕駛艙進水。同時，通行過程要做到全程連貫，中途不要“收油門”，直至駛離積水路段，以免排氣管倒吸積水進入發動機內。
如果在涉水行駛過程中，發現車輛突然熄火，千萬千萬不要再次啟動！第一時間斷電并請求救援，交給4S店或者修理廠進行處理。發動機涉水熄火可能是因為積水進入缸體，這時候如果強行啟動，會導致發動機出現嚴重的機械故障，造成不可逆的損害。
涉水后：
車輛涉水，是不是只要沒熄火就沒啥事？當然不是！即便車輛在涉水行駛過程中沒有突發任何故障，也不意味著萬無一失，涉水后的車輛，可能會出現各種“暗病”。及時進行自檢，或到4S店，或到服務網點進行深度檢查，及時排查問題，保障你的出行安全。
長城炮涉水行駛后，出于便利性和經濟性的原則，建議車主發揮自己的動手能力，先對車輛的基本狀況進行自查。長城炮的360環視、雷達控制模塊、喇叭、壓縮機總成、絞盤總成、燈光、玻璃升降器總成、前風窗洗滌壺總成、220V逆變器以及起動機，涉水后都是可以自行檢查的。
值得注意的是，長城炮雷達控制模塊的故障可通過故障碼的形式顯示出來，留意儀表故障碼進行判斷。檢查燈光系統時，不僅要檢查照明功能，還要查外觀（比如燈腔內部是否積水、堆積淤泥）。檢查玻璃升降器總成時，需要對四門連續升降5次，均正常后方能排查問題。檢查220V逆變器，直接打開開關后，看指示燈是否亮起即可。
如果長城炮嚴重涉水，除了以上自檢以外，還建議到服務站進行深度的檢查。一般情況下，服務站會對以下部件（系統）進行檢查，包括蓄電池+發電機、電動轉向器、曲軸位置傳感器、發動機附件輪系、渦輪增壓器、變速器通氣管、變速器總成、散熱器、中冷器、油冷器、風扇、驅動軸/傳動軸護套、燃油通氣閥管、分動器總成、空氣濾清器總成等等。
總結一下：
涉水前，望一望，尋找參照判水位
高水位，情況雜，車輛繞行保平安
涉水時，低速行，全程連貫莫停歇
車熄火，莫啟動，斷電求救要牢記
涉水后，要檢查，排除問題車況好
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