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如何判斷事故車呢？在現階段市場車況都比較明確的情況下大家還是有一定顧慮的，那么今天就教大家一個小技巧，通過車漆厚度來判斷是否是事故車，或者修復后的事故車是否還有未告知的受損部件。首先原理很簡單，就是翻新后的車漆厚度會比新車的漆膜厚很多，因此可以通過漆膜儀來檢測車漆的厚度，從而來判斷受損修復的位置。一般新車漆膜厚度在90~180μm（微米）而翻新后的汽車漆膜厚度會大于180μm，一般可達200～300μm，有的鈑金覆蓋件車漆甚至可達500~900μm。漆膜儀的操作非常簡單，使用時，只需將漆膜儀垂直壓在汽車的表面上即可測出汽車漆膜厚度。測試步驟分為三步：首先確定一個標準值，因為不同車型可能會有不一樣的漆膜厚度，我們首先要取一個標準的參考值，這里我們可以直接選擇先檢測車頂位置，因為車頂可以說是最難以受到損壞，所以只需要用漆膜儀先檢測出汽車車頂的厚度，即可確定該車漆面厚度基準數值。第二步選擇容易受損的車身部位取多點進行檢測，比如前機蓋，車門位置，后葉子板，根據面積大小取7-4個檢測點位分別記錄漆膜厚度。第三步把這些數據相加除以測試次數比如測試的是前機蓋位置，取7個測試點，數值分別是110μm、118μm、115μm、106μm、115μm、108μm和107μm，那么相加后除以7就可得出平均數據111μm，這個平均值就是汽車發動機艙蓋的平均漆膜厚度了。再以車頂漆膜厚度作為參考就可看出前機蓋有沒有重新修復過。