發動機的兩大機構和五大系統是汽車的重要組成部分，它們共同協作才能使發動機正常運轉。本文將分為三個部分來分析發動機的兩大機構和五大系統，以及發動機總成中包括的具體組成部分。
第一部分：發動機的兩大機構
發動機的兩大機構是指曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構是發動機中的主要能量轉換機構，它將燃料的熱能轉化為機械能，并通過連桿將曲軸的旋轉運動轉化為活塞的直線運動。配氣機構則負責控制氣門的開閉，以保證發動機的進氣和排氣過程能夠順利進行。
曲柄連桿機構的工作原理是通過燃料的燃燒產生高溫高壓氣體推動活塞運動，活塞的往復運動通過連桿轉化為曲軸的旋轉運動。配氣機構則是通過氣門控制進氣和排氣的過程，以保證發動機的正常運轉。
第二部分：五大系統
發動機的五大系統是指供給系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統和起動系統。供給系統負責將空氣和燃料按照一定的比例混合后送入燃燒室中；點火系統負責產生高壓電弧，將混合氣點燃，以產生熱能；冷卻系統負責將發動機內的熱量散發出去，以保持發動機的正常溫度；潤滑系統負責將潤滑油輸送至各個摩擦表面，以減小摩擦損失；起動系統則負責起動發動機，使其開始運轉。
五大系統的工作原理是通過供給系統將空氣和燃料按照一定的比例混合后送入燃燒室中，點火系統產生高壓電弧將混合氣點燃以產生熱能，冷卻系統將發動機內的熱量散發出去以保持發動機的正常溫度，潤滑系統將潤滑油輸送至各個摩擦表面以減小摩擦損失，起動系統起動發動機使其開始運轉。
第三部分：發動機總成
發動機總成是指將發動機的所有零部件按照一定的順序組合在一起，以實現發動機的整體功能。發動機總成中包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、氣缸蓋襯墊、凸輪軸、配氣機構、燃油系統、潤滑系統、冷卻系統和點火系統等零部件。
氣缸體是發動機中的基礎構件，它支撐著曲軸、活塞等運動件，并承載著整個發動機的重量。曲軸箱則是連接曲軸和氣缸體的主要部件，它承載著曲軸的運動，并將其傳遞至氣缸體。氣缸蓋則是連接配氣機構和氣缸體的主要部件，它控制著氣門的開閉，并負責進氣和排氣的過程。凸輪軸則是配氣機構中的主要部件，它控制著氣門的開閉，并負責進氣和排氣的過程。燃油系統則是由燃油泵、噴油嘴等部件組成，它將燃料送入燃燒室中，并負責控制燃料的供給量。潤滑系統則是由潤滑油泵、潤滑油道等部件組成，它將潤滑油輸送至各個摩擦表面，以減小摩擦損失。冷卻系統則是由散熱器、水泵等部件組成，它將發動機內的熱量散發出去，以保持發動機的正常溫度。點火系統則是由點火線圈、火花塞等部件組成，它產生高壓電弧將混合氣點燃以產生熱能。
發動機總成中的各個組成部分相互協作、相互配合才能使發動機正常運轉。各個系統之間通過機械連接、液體管道和電路等方式相互連接，以保證發動機的正常運轉。
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