現(xiàn)在有些人去買車看車有一個(gè)誤區(qū)，就是用手按一下引擎蓋或車門就可以知道這輛車是否安全。 尤其像一些日系車，他們的鐵皮本身就比較薄，用手稍微用力就能壓下一個(gè)大洞，感覺這車不安全。 事實(shí)上，這種判斷方法是錯(cuò)誤的。
汽車的安全性取決于它的車架所用的材料，它是否使用足夠的高強(qiáng)度膨脹鋼，像一般汽車的車架，膨脹鋼如果車上使用的材料能占20%就已經(jīng)很好了 %，而且沃爾沃汽車頂棚鋼材的價(jià)格占比接近40%，所以沃爾沃汽車的安全性非常好。 那為什么有的車表面可以直接壓下去呢？ 這樣做是為了保護(hù)行人。 因此，現(xiàn)在汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用塑料制成的。 這樣，如果有人撞到人，塑料保險(xiǎn)杠就比較軟了。 行人受傷也相對(duì)較小。 如果都是很結(jié)實(shí)的鋼板，雖然速度可能不會(huì)很快，但是對(duì)行人的傷害會(huì)很大，就行拳擊手帶的拳套是保護(hù)對(duì)手雙方的，如果換成堅(jiān)硬的材質(zhì)會(huì)造成更大的傷害。 因此，部分車型在引擎蓋上配備了安全氣囊，仍然是用來(lái)保護(hù)行人的。
第二個(gè)原因就是前后杠都是塑料的，修車成本會(huì)比較低。 如果換個(gè)塑料保險(xiǎn)杠，普通車即使在4S店換，加上噴漆也不過2000元。 但如果要換門，因?yàn)殚T是剛性的，連安裝加上噴漆2000元根本不夠看。 有的門還是鋁制的，會(huì)比較貴。
當(dāng)然，這些只是針對(duì)一些小碰撞速度并不快的情況。 鐵皮特別軟的日系車情況就不太好了。 就是車子的速度并不快，而是因?yàn)檐嚿淼蔫F皮太軟，把車子撞得七零八落。 . 相信大家都在網(wǎng)上看到過一些日系車追尾或者撞到其他車。 其他車還好，連車漆都沒有掉，而日本車車頭就爛了。 之所以如此，是因?yàn)槿障弟嚨陌踩砟畈煌?，即吸能，較軟的車身吸收了所有的沖擊力，減少了小艇對(duì)駕駛艙的受力。 不管是軟的還是硬的，最終目的都是為了保證車內(nèi)人員的安全。 發(fā)生碰撞后，車內(nèi)人員可以完好無(wú)損地下車。
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