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現在有些新能源車把備胎給取消掉了，說是為了減少負重來增加續航的，那把備胎拿掉了，換成補胎液了。你取消備胎沒事，你倒是給我個防爆胎還是普通輪胎。如果萬一輪胎扎釘子了，扎一個小孔的話，那補胎液還是能夠應付一下的。防爆胎甚至說都不需要補胎液，這種小孔也能堅持行駛一段時間。但假如扎的比較嚴重，我相信肯定有人遇到過在路上輪胎被扎了一個大口子這種情況。那這樣補胎液該怎么去補？這種情況防爆胎他也得趴窩。

再一個問題，換備胎這么簡單？把螺絲拆了，把輪胎拿下來，備胎換上去，再把螺絲擰緊，這種簡單的操作很多司機都不會做，那補胎液他就更不會用。你說你在高速上備胎沒有，輪胎破了個大口子，補胎液沒法用，你該怎么辦？別人停下來想幫你，你連備胎都沒有，他都沒法幫。而且很重要的一點，備胎這種有備無患的東西就像滅火器一樣，誰都不希望用到，但是你必須要準備一個，最重要的是為什么取消備胎后只有自補液？沒有氣泵修復輪胎后好像也沒什么用吧？

有的人可能說我不上高速跑了好多年，也沒遇到過這種事情，但這種事你只要遇到一次，能惡心你一輩子。說到底，取消備胎不還是為了減肥省錢嗎？一個備胎加千斤頂這些亂七八糟的工具，這一套就算 100 塊錢吧，一年賣個幾十萬輛車，那這都多少錢了？一個備胎能有多重？能增加多少續航？那我寧可不要這點續航，你把備胎給我弄回來。那有沒有跟我一樣的朋友，感覺開車的時候還是有備胎更有安全感？覺得備胎這個東西不能省。