有人說，汽車開起來不用更換火花塞，因?yàn)樗钱a(chǎn)生電弧的裝置。 只要點(diǎn)火線圈能正常產(chǎn)生高壓，火花塞就能正常產(chǎn)生電弧。
但是火花塞真的不需要更換嗎？ 當(dāng)然不是。 在壓縮沖程中，混合氣體被壓縮進(jìn)入燃燒室，火花塞產(chǎn)生電弧，點(diǎn)燃電弧附近的混合氣體產(chǎn)生小火焰，進(jìn)而點(diǎn)燃其他混合氣體，混合氣體燃燒 猛烈膨脹，發(fā)動機(jī)就可以開始做功了。
但是，活塞壓縮混合氣的速度非常快，混合氣會在氣缸內(nèi)劇烈運(yùn)動。 如果降低火花塞的電弧能量，那么產(chǎn)生的火焰就會很小，能量也很微弱，有可能先于其他混合氣猛烈點(diǎn)燃運(yùn)動的氣流被吹滅，結(jié)果循環(huán) 氣缸不能再做功，稱為失火。 隨著火花塞的老化，發(fā)動機(jī)失火的概率會越來越高，最終會影響動力，增加油耗，影響排氣。
由于火花塞的老化是一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來的，所以動力也會一點(diǎn)點(diǎn)下降，給駕駛者足夠的時(shí)間去適應(yīng)，汽車動力的變化是察覺不到的。 所以很多人總是認(rèn)為不換火花塞發(fā)動機(jī)照樣能正常工作，但實(shí)際上動力可能已經(jīng)受到了影響。
所以不要再相信火花塞不需要更換的謠言了。 那么火花塞應(yīng)該多久換一次呢？ 最嚴(yán)格的方法當(dāng)然是按照維修手冊的要求進(jìn)行更換。 不過能夠做到這一點(diǎn)的人還是比較少，大部分人都希望在此基礎(chǔ)上適當(dāng)延長更換周期，所以我覺得還是可以根據(jù)原廠火花塞的性能來做選擇。
原車是普通的鎳合金火花塞，使用壽命在2萬-3萬公里左右，價(jià)格也不貴，二十或者三十一，按廠家要求更換也不會花很多錢 . 如果以后要換的話，可以將廠家要求的更換周期延長一倍甚至三倍。 使用的火花塞基本都是最常見的自然吸氣發(fā)動機(jī)，壓縮比不是很高，先進(jìn)技術(shù)也不多。 重點(diǎn)是穩(wěn)定性。 所以，這類車的火花塞即使是長期服役，一般也很難特別嚴(yán)重。 案件。
如果是銥金火花塞，對于自吸發(fā)動機(jī)來說，可以輕松使用10萬公里，到期后按時(shí)更換就足夠了。 如果是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，火花塞的壽命會縮短，因?yàn)樵鰤喊l(fā)動機(jī)的燃燒溫度更高，火花塞的工作條件更差，而且這類發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)， 維護(hù)起來比較復(fù)雜，費(fèi)用也比較高，所以我覺得保守一點(diǎn)，按照廠家的要求定期更換比較穩(wěn)妥。
聲明：本文內(nèi)容及版權(quán)均屬事故車批發(fā)網(wǎng)（shiguchepifa.com）所有，禁止轉(zhuǎn)載，違法必究。
