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從PACUTO維護(hù)渠道提供的信息來看，奧德賽每次維護(hù)量維持在500左右，在同級別中并不算高。

別克GL8的保養(yǎng)費用在600元左右。

自2004年起，廣汽本田奧德賽連續(xù)三年獲得權(quán)威評估機構(gòu)J.D.Power中國新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)MPV類第一名，并長期位居國內(nèi)同類車型銷量第一。其卓越的整體品質(zhì)和卓越的價值再次得到了國內(nèi)汽車主管部門和消費者的一致認(rèn)可。自2005年廣州本田同步推出最新一代奧德賽以來，奧德賽以“多功能用車”的駕駛理念顛覆了中國人對傳統(tǒng)MPV的認(rèn)知，接近汽車的時尚外觀和可比轎車的操控性，正好符合新一代城市精英的審美品位和價值需求，給他們追求商務(wù)休閑生活提供了廣闊的展示空間?？梢哉f，奧德賽帶來的全新概念，不僅突破了國內(nèi)傳統(tǒng)的MPV格局，也拓展了人們的生活。所以一推出就受到國內(nèi)汽車主管部門的好評，受到大多數(shù)消費者的追捧。

奧德賽的2.4L i-VTEC發(fā)動機在動力上進(jìn)行了20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到了180匹。發(fā)動機扭矩在218牛米時保持不變，但達(dá)到最大扭矩的速度提前了200轉(zhuǎn)/分，在4300轉(zhuǎn)/分時可以達(dá)到最大扭矩。與發(fā)動機匹配的依然是5AT變速箱，但令人不解的是，新款奧德賽取消了老款變速箱手動集成的功能。