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該車前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。哈弗的長寬高分別為4620毫米(mm)、1800毫米(mm)和1810毫米(mm)，軸距為2700毫米(mm)。

懸架是汽車底盤上的一個部件。懸架基本上對汽車的操控性和乘坐舒適性有影響。懸掛結構有很多。汽車上有兩種懸架，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。我們經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙轉向節懸架、多連桿懸架、基于雙橫臂懸架改進而來的雙橫臂懸架。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個貨叉改為兩個連桿。雙叉臂懸架結構更簡單，空間更小，成本更低。雙橫臂懸架可以抑制車身側傾幅度和制動點頭現象。哈弗P的后懸架采用整體橋式懸架。這種懸架是經常遇到的非獨立懸架。

整體軸懸架的結構更簡單，可靠性和耐用性也更好。很多硬核越野車基本都采用整體軸懸架。使用整體軸懸架可以使車輛應對更加惡劣和復雜的路況，整體軸懸架可以提高越野時的車輪抓地力。