因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的排量更低,并且三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少了一個汽缸。三缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時受到的摩擦阻力是更低的,這也是三缸發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更好的原因。
并且三缸發(fā)動機(jī)的重量也是更輕的,使用三缸發(fā)動機(jī)可以降低整車的重量,這樣也是可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性的。
三缸發(fā)動機(jī)與四缸發(fā)動機(jī)相比,少了一個汽缸,少了一個活塞,少了一個連桿,少了一組氣門,少了一個進(jìn)氣歧管,少了一個排氣歧管,少了一個火花塞,少了一個噴油嘴,少了一個點(diǎn)火線圈。
減少的這些部件就是三缸發(fā)動機(jī)重量更輕的原因。
三缸發(fā)動機(jī)是未來發(fā)動機(jī)發(fā)展的趨勢,這種發(fā)動機(jī)燃油消耗量更低,并且尾氣排放量也是更低的。
但是,三缸發(fā)動機(jī)也是有缺點(diǎn)的,這種發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動機(jī)的,并且這種發(fā)動機(jī)的噪音也要比四缸發(fā)動機(jī)更大。
這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動機(jī)的主要原因。
但是工程師也在通過各種技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的不足,例如使用特制的機(jī)腳墊,增加平衡軸等。
平衡軸可以提高三缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。
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