交通事故責任的劃分主要基于以下幾個標準：
1.全部責任：如果事故是由于一方當事人的過錯導致的，那么該當事人應承擔全部責任。
2.主次責任：如果事故是由兩方或者兩方以上的當事人的過錯共同造成的，那么他們應該根據各自的行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承3.擔主要責任、同等責任和次要責任。
4.無責任：如果各方都沒有導致道路交通事故的過錯，那么這將被視為交通意外事故，各方都不需要承擔責任。
5.故意行為：如果一方當事人故意造成了道路交通事故，那么他方無需承擔責任。
6.交通違法：根據廣東省的規定，公安機關交通管理部門應當依據交通事故當事人交通違法行為對發生交通事故所起的作用大小和過錯的嚴重程度確定其事故責任。
需要注意的是，交通事故責任的劃分并非一成不變，會受到各種因素的影響，包括但不限于駕駛員的行為、車輛的狀況、路況、天氣情況等等。因此，在實際操作中，還需要根據具體情況來判斷。
另外，如果對交通事故責任認定有異議，可以向公安機關交通管理部門申請調解，或者直接向人民法院提起民事訴訟1。
交通事故責任劃分標準的變化有哪些？
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首先，據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，交通事故的責任劃分主要考慮當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度。
近年來，隨著科技的發展，交通事故責任劃分的方式也在不斷創新。比如，武漢市交警部門推出了“視頻在線遠程定責”的新功能，通過調取現場視頻進行遠程定責，這種新的方式使得交通事故的處理更加高效。
此外，還有一些地方針對特定的交通環境進行了特殊的規定。例如，針對高速公路碰撞中央分隔帶護欄事故多發、運營期交通運行狀況變化較大、大型車輛交通量增長較快等重點路段，結合交通事故數據及原因分析，科學評估中央分隔帶的設置和使用情況，從而調整交通事故責任劃分標準。
總的來說，交通事故責任劃分標準的變化主要是為了適應社會的變化和發展，提高交通事故處理的效率，確保公平公正地處理交通事故。
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