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未來的制動輔助系統可能會在以下幾個方面有所改進和創新：

①更強的智能化：未來的制動輔助系統可能會更加智能化，能夠根據車輛的行駛狀態、速度、路況等因素，自動調整制動力度，從而更好地保障行車安全1。

②更廣泛的應用：制動輔助系統可能會被應用到更多的場景中，比如在自動駕駛系統中，制動輔助系統可以作為核心組件，幫助車輛實現更安全的行駛1。

③更高效的材料：制動輔助系統中的關鍵部件，如剎車盤和剎車片，可能會開始使用更高效的材料，如復合材料和陶瓷材料，這不僅可以提高制動性能，也可以延長使用壽命1。

④更精確的控制：未來的制動輔助系統可能會利用更精確的控制技術，比如電子制動系統，通過傳感器感知車輛的運動狀態，并與車輛的電子控制單元（ECU）進行實時通信，從而實現對制動力的精確控制1。

⑤更強大的緊急制動功能：未來的制動輔助系統可能會擁有更強大的緊急制動功能，能夠在緊急情況下自動啟動，從而避免或減輕碰撞1。

⑥更緊密的系統整合：制動輔助系統可能會被整合到其他先進的車載系統中，如自動駕駛系統和各種駕駛輔助系統，這使得制動輔助系統不僅僅是一個獨立的系統，而是成為了整個車輛安全系統的一部分1。

以上只是可能的方向，具體的技術革新還需要看汽車制造商和科研機構的研發成果。