WGT (Waste Gate Turbocharger)
WGT是廢氣閥增壓器，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高溫廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)中的渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪軸帶動(dòng)壓氣機(jī)中的葉輪高速旋轉(zhuǎn)，以離心的方式壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度。這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入更多的空氣，從而噴入更多的燃油，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
VGT (Variable Geometry Turbocharger)
VGT是可變截面增壓器，其核心結(jié)構(gòu)是可調(diào)渦流截面的導(dǎo)流葉片。這些導(dǎo)流葉片可以在低轉(zhuǎn)速、低排氣量的工況下關(guān)閉，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力。與傳統(tǒng)渦輪增壓器相比，VGT大大改善了低轉(zhuǎn)速時(shí)的響應(yīng)時(shí)間和加速能力，并且在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的效率都明顯高于標(biāo)準(zhǔn)放氣閥式的渦輪增壓器，因此在各個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的節(jié)油性能也更好。
WGT與VGT的比較
WGT和VGT的主要區(qū)別在于它們對(duì)廢氣流動(dòng)的控制方式。WGT通過(guò)一個(gè)單獨(dú)的廢氣閥來(lái)調(diào)節(jié)廢氣流入渦輪的量，而VGT則通過(guò)可變的導(dǎo)流葉片來(lái)動(dòng)態(tài)調(diào)整廢氣進(jìn)入渦輪的量。VGT技術(shù)允許在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下優(yōu)化廢氣的流量，從而提供更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。相比之下，WGT在低轉(zhuǎn)速時(shí)可能不如VGT反應(yīng)迅速，因?yàn)樗蕾囉趶U氣閥的機(jī)械動(dòng)作來(lái)調(diào)節(jié)廢氣流量。
綜上所述，VGT提供了比WGT更好的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，尤其是在低轉(zhuǎn)速和寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。然而，WGT的設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)單，成本可能較低，而且在某些應(yīng)用場(chǎng)景下可能仍然足夠滿足需求。
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