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車輛受損是否構成事故車，主要取決于受損的部位和程度。以下是一些常見的受損情況，這些情況通常會被認為是事故車：

一、車身結構受損

1. 不可拆卸部分受損：如頂部邊梁、底盤邊梁、后翼子板（特別是損傷超過三分之一的情況）、后尾箱、側圍等車身結構部件，若因撞擊、碰撞等事故導致變形、扭曲、斷裂、切割、焊接或整形修復，通常會被認定為事故車。

2. ABC柱受損：ABC柱是支撐駕駛艙的主要結構，若這些部位有焊接、切割、整形或變形，也表明車輛曾發(fā)生重大事故。

二、發(fā)動機和底盤受損

1. 發(fā)動機艙受損：如發(fā)動機艙因撞擊導致嚴重變形或破損，缸體破裂等，屬于事故車范疇。

2. 底盤部件受損：底盤部件如減震器座、懸掛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等因事故導致?lián)p壞或性能受損，同樣屬于事故車。

三、電氣設備受損

車輛的電氣設備如電源、照明、信號等系統(tǒng)，若因事故導致功能異常或損壞，如發(fā)電機損壞、燈泡燒毀等，也可能被視為事故車。

四、火燒或水泡受損

1. 火燒受損：車輛被火燒過，座椅內飾有焚燒印記，或車身經(jīng)火焚燒超過一定面積（如0.5平方米），即使修復后仍存在安全隱患，也屬于事故車。

2. 水泡受損：車輛被水泡過，內飾有發(fā)霉，棚布和底布有霉點，或車身經(jīng)水浸泡超過車身二分之一，積水進入駕駛艙，同樣會被認定為事故車。

五、其他受損情況

1. 安全氣囊和安全帶更換：若因撞擊導致安全氣囊彈出或安全帶更換，通常表明車輛曾發(fā)生重大事故。

2. 修復痕跡明顯：車輛經(jīng)過鈑金修復、噴漆等修復后，若仍有明顯的修復痕跡或修復質量不佳，也可能被視為事故車。

車輛受損是否構成事故車，需要根據(jù)受損的部位、程度和修復情況來判斷。