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事故車的認定通常基于車輛因事故導致的損傷程度和修復情況，不同國家或地區的標準可能略有差異，但以下情況一般會被認定為事故車：

1. 結構性損傷

• 車架/大梁受損：車身主體結構（如縱梁、橫梁、A/B/C柱、底盤等）因碰撞變形、切割或焊接修復。

• 車身嚴重變形：車輛因事故導致車身幾何結構改變（需專業檢測設備判斷）。

• 安全氣囊彈出：碰撞導致安全氣囊彈出，通常意味著事故沖擊力較大。

2. 重大維修記錄

• 核心部件更換：發動機、變速箱等關鍵部件因事故損壞后更換。

• 切割焊接修復：車身部件（如車門、車頂、底板）因損傷嚴重需切割后重新焊接。

• 泡水/火燒修復：雖不嚴格屬于“事故車”，但嚴重泡水（如淹沒儀表盤）或火燒車通常被歸類為“特殊事故車”。

3. 保險理賠記錄

• 大額理賠：車輛因事故導致保險公司賠付金額較高（例如超過車輛價值的30%-50%）。

• 全損/報廢記錄：車輛曾因事故被保險公司定為“全損”或“報廢”，后經修復重新上路。

以上這幾種情況通常會被認定為事故車。