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在二手車交易或車輛維修中，很多人會關心一個問題：寶馬換水箱框架算不算事故車？其實，這要看具體更換的原因以及損傷的程度。

水箱框架，又稱水箱支架，是安裝在發動機前方的一個部件，用于固定水箱、冷凝器等冷卻系統相關裝置。如果是因為小剮蹭或日常老化維修導致更換水箱框架，一般不算重大事故，也不一定歸類為“事故車”。但如果是因為發生了嚴重的正面撞擊，導致水箱框架、前防撞梁甚至車頭結構受損，這種情況就有可能被認定為事故車，尤其在出險維修、有記錄、或保險公司定性為事故時。

在二手車市場上，是否是事故車，關鍵在于“是否影響車身結構安全”。如果僅更換水箱框架而沒有波及縱梁、車架或氣囊系統，車輛整體性能沒有問題，那它在評估中可能只是“有維修記錄”，而不屬于嚴重事故車。

但對于買家而言，有無更換記錄也會影響購買信心。因此，如果你的寶馬更換過水箱框架，建議在出售前如實告知，并提供維修記錄或照片說明，有助于取得買家的信任。

總結：寶馬換水箱框架是否算事故車，關鍵看事故程度。如果只是輕微維修，不涉及結構損傷，一般不算嚴重事故車。但在買賣時依然需要透明說明，避免糾紛。想發布這類車源信息，可選擇事故車批發網等專業平臺，獲取更專業的估值和買家資源。