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    汽車發動機冷卻水泵壞了主要是以下幾個原因導致的：

    1、水泵的傳動齒輪松動或有損壞；

    2、水泵葉輪軸上的鍵銷脫落或固定螺釘松脫，以致引起葉輪在軸上滑動；

    3、水泵葉輪被污泥或其他雜物所堵塞；

    4、水泵葉輪磨蝕過甚；

    5、水泵葉輪與泵殼的間隙太大(一般規定水泵葉輪兩面的間隙不應超過0.3mm左右)；

    6、水泵吸水管堵塞；

    7、水源的高度低于水泵的高度過多。

    正常情況下，汽車在發動機工作期間，最高燃燒溫度可能高達2500℃，即使在怠速或中等轉速下，燃燒室的平均溫度也在1000℃以上；而發動機冷卻水泵是由鋁或鐵制成的容器，是冷卻系統的一部分，主要包含一個葉輪，在整個冷卻系統中循環水和冷卻劑，防止發動機過熱。

    有車提示：如果水泵不工作，冷卻液將不會循環通過冷卻系統，導致發動機過熱并受到嚴重損壞，建議及時維修。