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一、技術結構不同，影響維修成本

• 增程式混動車：以電驅動為主，發動機僅作為發電機使用。結構更偏向電動車，電池容量大、電驅系統復雜。

• 傳統混動車：以油為主，電為輔，電池小、能量回收系統簡單，技術成熟，維修配件較普及。

結論：增程式結構更復雜，發生事故后的電池、電控損傷維修費用更高；而傳統混動車更容易找到配件和維修方案。

二、電池成本與損傷判斷關鍵

• 增程式事故車一旦電池包受損，維修費用可能高達幾萬元甚至十幾萬元。

• 傳統混動車使用小電池，通常位于后排座椅下方，損傷風險低，換電成本也較低。

建議：購買增程式事故車務必確認電池包是否進水、變形或短路，維修費用是關鍵考量點。

三、保值率與市場接受度

• 豐田、本田等傳統混動車型保值率較高，事故車價格透明，市場接受度好。

• 增程式車型多為新勢力品牌，折價較快，但購買成本更低，適合有修車資源的用戶。

四、適合買家類型

• 懂電車技術、有維修渠道的買家可考慮低價增程式事故車；

• 普通用戶或維修資源有限者，更建議選擇結構更穩定、維修更便宜的傳統混動事故車。

購買事故車時，傳統混動車勝在穩定與低維護成本，增程式混動車則需警惕電池風險和后期修復難度。建議通過正規平臺如“事故車批發網”了解車況報告、維修記錄，做出理性選擇。